ماژول باتری LiFePO4 خود گرمایشی

Sinoah Energy به عنوان یک تامین کننده قابل اعتماد در بازار بریتانیا، این ماژول باتری را برای تحویل سریع به نصابان و شرکای تجاری در سراسر کشور در انبار ما در بریتانیا ذخیره می کند. ماژول باتری LiFePO4 با قابلیت گرمایش خودگرمکن با شیمی واقعی LFP، عمر چرخه 8000+، درجه ضد آب و هوا IP66 و مدیریت حرارتی هوشمند که به طور خودکار فعال می‌شود، مشکلی را که اکثر باتری‌های لیتیومی در زمستان‌های بریتانیا با آن مواجه می‌شوند، حل می‌کند – وقتی هوا سرد می‌شود به سادگی کار نمی‌کنند.

مشکل: اکثر باتری های لیتیومی در زمستان های بریتانیا کار نمی کنند

باتری های لیتیومی استاندارد یک محدودیت اساسی دارند: وقتی دما به زیر 0 درجه سانتیگراد می رسد نمی توانند شارژ شوند. بسیاری از سازندگان حتی 5 درجه سانتیگراد را به عنوان حداقل دمای شارژ مشخص می کنند. این به این دلیل است که شارژ سلول‌های لیتیوم سرد باعث آبکاری لیتیوم می‌شود - فرآیندی که در آن فلز لیتیوم روی آند رسوب می‌کند و به طور دائم ظرفیت را کاهش می‌دهد و خطر آتش‌سوزی ایجاد می‌کند.

برای صاحبان خانه های بریتانیا، این یک مشکل جدی ایجاد می کند. باتری ها کجا نصب می شوند؟

· گاراژها - اغلب گرم نمی شوند، اغلب در زمستان زیر 5 درجه سانتیگراد

· دیوارهای خارجی - در معرض عناصر، به طور منظم زیر نقطه انجماد

· ساختمان های بیرونی - بدون گرمایش، اغلب در طول شب زیر صفر

· محفظه های اتومبیل - کاملاً در معرض، در معرض برف و یخ قرار دارند

یک باتری لیتیومی استاندارد که در هر یک از این مکان‌ها نصب می‌شود، به سادگی از شارژ شدن در طول دوره سرد امتناع می‌کند. BMS قطع می‌شود، اینورتر خطا نشان می‌دهد و صاحب خانه بدون ذخیره‌سازی می‌ماند - درست زمانی که بیشتر به آن نیاز دارد، در روزهای کوتاه و ابری زمستان.

راه حل Sinoah: فناوری یکپارچه خود گرمایش

ماژول باتری LiFePO4 خودگرمکن Sinoah این مشکل را در منبع حل می‌کند. هنگامی که حسگرهای دمای داخلی باتری شرایط زیر آستانه شارژ ایمن را تشخیص می دهند، سیستم به طور خودکار عناصر گرمایش داخلی خود را فعال می کند. باتری خود را تا دمای کار گرم می کند، سپس شروع به شارژ می کند - همه اینها بدون دخالت صاحب خانه.

چگونه کار می کند؟ این ماژول مقدار کمی برق (تقریباً 50 تا 80 وات) از اینورتر یا شبکه می گیرد تا بسته سلولی داخلی را گرم کند. هنگامی که دما به محدوده شارژ ایمن (معمولاً 5 تا 10 درجه سانتیگراد) رسید، BMS شارژ را فعال می کند. فرآیند گرمایش بسته به دمای محیط 15 تا 45 دقیقه طول می کشد - سپس باتری به طور معمول شارژ می شود.

برای نصب کنندگان بریتانیا، این یک مفهوم واضح دارد: نصب در هر مکانی. نیازی به مشخص کردن اتاق های تاسیسات گرمایشی یا تاسیسات داخلی نیست. نیازی به توصیه به صاحبان خانه برای عایق کاری گاراژ خود نیست. هنگامی که باتری در صبح ژانویه کار نمی کند، هیچ تماسی وجود ندارد. ماژول خود گرمایش در هر مکان و در هر آب و هوایی به طور قابل اعتماد عمل می کند.

چگونه کار می کند: مدیریت حرارتی هوشمند

سیستم گرمایش خودکار Sinoah کاملاً خودکار است و نیازی به پیکربندی کاربر ندارد:

1. نظارت بر دما - چندین سنسور در سراسر ماژول به طور مداوم دمای داخلی سلول را ردیابی می کنند

2. تشخیص آستانه - هنگامی که دما به حد مجاز شارژ ایمن (0-5 درجه سانتیگراد) نزدیک می شود، BMS برای فعال کردن گرمایش آماده می شود.

3. فعال سازی گرمایش - برق از اینورتر (یا شبکه) برای گرم کردن بسته سلول داخلی گرفته می شود.

4. چرخه گرمایش - باتری خود را تا 10 تا 15 درجه سانتیگراد گرم می کند، معمولاً 15 تا 45 دقیقه طول می کشد.

5. شارژ فعال - هنگامی که دمای ایمن رسید، BMS اجازه می دهد تا شارژ شروع شود

6. گرمایش در حالت آماده به کار - در هوای بسیار سرد، سیستم حداقل دما را در حالت بیکار حفظ می کند تا از پاسخ سریع در هنگام نیاز به شارژ اطمینان حاصل کند.

سیستم گرمایش کارآمد است: تقریباً 50 تا 80 وات در طول گرمایش فعال، که معمولاً 0.05-0.1 کیلووات ساعت در هر چرخه گرمایش مصرف می کند. در مقایسه با انرژی ذخیره شده 7 تا 56 کیلووات ساعت، این مقدار ناچیز است - کمتر از 0.2٪ ظرفیت.

این کجا بیشتر اهمیت دارد؟

ویژگی خود گرمایشی برای بخش قابل توجهی از تاسیسات بریتانیا ضروری است:

نصب دیوارهای خارجی - بسیاری از خانه های بریتانیا فاقد فضای داخلی برای باتری هستند. نصب کننده ها اینورترها و باتری ها را روی دیوارهای خارجی نصب می کنند - در معرض تمام نیروی هوای زمستانی. در ژانویه 2024، بریتانیا دمایی به 14- درجه سانتیگراد در اسکاتلند و -8 درجه سانتیگراد در جنوب انگلستان را تجربه کرد. یک باتری استاندارد روی دیوار خارجی برای روزها از شارژ شدن خودداری می کرد. ماژول خود گرمایش به کار خود ادامه می داد.

تاسیسات گاراژ و ساختمان های بیرونی - اکثر گاراژهای بریتانیا گرم نمی شوند. پایش دما نشان می دهد که گاراژها به طور مرتب در طول ماه های زمستان هفته ها به زیر 5 درجه سانتیگراد می رسند. باتری های استاندارد به کندی شارژ می شوند یا اصلا شارژ نمی شوند. ماژول خود گرم کن قابلیت شارژ کامل را در تمام طول سال حفظ می کند.

مکان های ساحلی و در معرض - در مکان های در معرض، سرما باد و اسپری دریا برای ایجاد شرایط چالش برانگیز ترکیب می شوند. رتبه IP66 حفاظت از آب و هوا را فراهم می کند. فن آوری خود گرم کن تضمین می کند که باتری بدون توجه به دمای محیط کار می کند.

کاربرد دنیای واقعی: گاراژ سرد در شمال

خانه ای 4 خوابه در یورکشایر با آرایه خورشیدی 6 کیلووات بر ثانیه را در نظر بگیرید. باتری در گاراژ متصل نصب شده است - راحت، اما گرم نشده است. در طول یک دوره سرد در ژانویه، دمای هوا در طول شب تا -5 درجه سانتیگراد کاهش می یابد. صاحب خانه از خواب بیدار می شود و متوجه می شود که تولید خورشید حداقل است (ابرهای زمستانی، روزهای کوتاه) و ظرفیت باتری 20٪ است.

یک باتری استاندارد نصب شده در این گاراژ از شارژ شدن از شبکه در طول شب خودداری می کند (زمانی که نرخ ارزان اعمال می شود) زیرا دمای گاراژ زیر 0 درجه سانتی گراد است. صاحب خانه یا منتظر یک روز گرمتر می ماند (که ممکن است یک هفته پیش نیاید) یا به صورت دستی گاراژ را گرم می کند (غیر عملی و گران قیمت).

ماژول باتری LiFePO4 با قابلیت گرمایش خودکار Sinoah این سناریو را به‌طور خودکار مدیریت می‌کند. هنگامی که نرخ ارزان یک شبه از نیمه شب شروع می شود، اینورتر سعی می کند باتری را شارژ کند. BMS دمای سرد را تشخیص می دهد، سیستم گرمایش را به مدت 30 دقیقه فعال می کند، سلول ها را تا 10 درجه سانتی گراد گرم می کند و شروع به شارژ می کند. تا ساعت 7 صبح، باتری با نرخ ارزان کاملاً شارژ می شود - آماده برای مصرف روزانه.

بازخورد نصب کننده: "در حال حاضر می توانم هر جا نصب کنم"

ما از یک نصاب دارای گواهی MCS در بریتانیا در مورد ویژگی خود گرمایش پرسیدیم.

«قبل از باتری‌های خودگرم‌شونده، باید محل نصب را به دقت بررسی می‌کردم. در یک گاراژ سرد؟ نه. دیوار خارجی؟ نه بدون محفظه گرم‌کننده. چند کار را از دست دادم زیرا تنها مکان عملی آن گاراژ بود و مشتری نمی‌خواست آن را گرم کند. با ماژول خودگرم‌کن Sinoah، می‌توانم باتری‌ها را بدون نصب گاراژ در هر جایی نصب کنم. این یک ویژگی عملی است که واقعاً یک مشکل دنیای واقعی را حل می کند."

انعطاف‌پذیری نصب - ماژول خود گرم‌کن را می‌توان در گاراژهای گرم‌نشده، دیوارهای خارجی، اتاق‌های خودرو و ساختمان‌های بیرونی بدون نگرانی در مورد عملکرد نصب کرد.

بدون نیاز به آموزش مشتری - صاحبان خانه نیازی ندارند که گاراژ خود را گرم کنند یا باتری خود را عایق کنند. سیستم همه چیز را به طور خودکار کنترل می کند.

ضمانت عملکرد زمستانی – ویژگی خودگرمکن تضمین می‌کند که باتری حتی در سردترین زمستان‌های بریتانیا ظرفیت رتبه‌بندی را ارائه می‌کند – یک اعتمادساز قابل توجه برای صاحبان خانه.

Beyond the Cold: The CompleteSinoah Module

فناوری خودگرمکن در ماژول‌های باتری Sinoah در محدوده‌های G3 و G4 ادغام شده است - در پیکربندی‌های ۷ کیلووات ساعت، ۱۴ کیلووات ساعت، ۲۸ کیلووات ساعت، ۴۲ کیلووات ساعت و ۵۶ کیلووات ساعت موجود است. همه ماژول ها مشخصات اصلی یکسانی دارند:

· شیمی LFP واقعی - ایمن، بادوام، بدون کبالت

· 8000+ عمر چرخه - دهه ها خدمات قابل اعتماد

· ضد آب IP66 - محافظت شده در برابر گرد و غبار و جت های آب قدرتمند

· ارتباط CAN - ادغام یکپارچه با اینورترهای Sinoah

· گارانتی 10 ساله - اطمینان طولانی مدت

ویژگی خودگرمکن یک گزینه اضافی اختیاری نیست - در همه ماژول‌های Sinoah در همه ظرفیت‌ها استاندارد است. این بدان معناست که هر نصبی بدون در نظر گرفتن اندازه سیستم از محافظت در زمستان بهره مند می شود.

ایمنی: شش لایه حفاظت از جمله مدیریت دما

ماژول باتری LiFePO4 خود گرمایشی دارای یک سیستم حفاظت ایمنی شش لایه است که مدیریت دما نقش اصلی را ایفا می کند:

1. محافظت در سطح سلول - هر سلول LFP منشوری به طور جداگانه برای ولتاژ و دما نظارت می شود

2. BMS سطح ماژول - BMS داخلی سلول ها را متعادل می کند و فعال سازی خود گرمایشی را مدیریت می کند.

3. بسته حفاظت از ولتاژ بیش از حد / کاهش ولتاژ - قطع خودکار در صورتی که ولتاژ خارج از محدوده باشد

4. نظارت بر دما - سنسورهای متعدد شرایط سرد را تشخیص می دهند و باعث گرم شدن خود می شوند

5. حفاظت از اتصال کوتاه و جریان بیش از حد - BMS به جریان های خطا در عرض میلی ثانیه پاسخ می دهد.

6. افزونگی ارتباطات - گذرگاه CAN داده های بلادرنگ را فراهم می کند. اگر ارتباط قطع شود، سیستم به طور پیش فرض روی حالت امن قرار می گیرد

خود سیستم گرمایشی با در نظر گرفتن ایمنی طراحی شده است: عناصر گرمایشی در برابر خرابی ایمن هستند و توسط BMS کنترل می‌شوند و اطمینان حاصل می‌کنند که باتری هرگز بیش از حد گرم نمی‌شود.

مشخصات فنی

چرا باتری خود گرم کننده را از Sinoah Energy انتخاب کنید؟

1. Anywhere را نصب کنید – گاراژهای گرم نشده، دیوارهای خارجی، اسکله‌های اتومبیل، ساختمان‌های بیرونی – ماژول خودگرمکن در هر مکان بریتانیا کار می‌کند.

2. حفاظت خودکار در زمستان - BMS به طور خودکار گرمایش خود را فعال می کند. نیازی به دخالت صاحب خانه نیست

3. عملکرد قابل اعتماد در تمام طول سال - باتری حتی زمانی که دمای محیط تا -20 درجه سانتیگراد کاهش می یابد شارژ می شود - برای زمستان های انگلستان ضروری است.

4. شیمی LFP واقعی - سلول های LFP ایمن و بادوام با عمر چرخه 8000+.

5. سهام انگلستان، تحویل سریع - Sinoah Energy موجودی را در انبار ما در بریتانیا نگهداری می کند.

6. قیمت گذاری مستقیم کارخانه - مستقیم از مرکز تولید Neovolt با بیش از یک دهه تجربه.

7. گارانتی 10 ساله - اطمینان طولانی مدت برای نصابان و صاحبان خانه.

8. IP66 ضد آب - مناسب برای نصب در داخل یا خارج از منزل.

9. VPP و FCAS آماده – سرمایه گذاری مطمئن در آینده.

10. محدوده ظرفیت - موجود از 7 کیلووات ساعت تا 56 کیلووات ساعت.

ظرفیت های موجود (همه با گرمایش خودکار) 

آیا آماده‌اید که ماژول باتری LiFePO4 خود گرمایشی NeoVolt را به طیف محصولات خود اضافه کنید؟

با ما تماس بگیرید و امروز شریک تجاری شوید و به قیمت رقابتی، سهام بریتانیا و پشتیبانی فنی اختصاصی دسترسی پیدا کنید.

سوالات متداول:

Q1: چرا باتری در بریتانیا به خود گرمایش نیاز دارد؟

پاسخ: اکثر باتری های لیتیومی نمی توانند در دمای زیر صفر درجه سانتی گراد شارژ شوند - شارژ سلول های سرد باعث آسیب دائمی و ایجاد خطر آتش سوزی می شود. در زمستان‌های بریتانیا، گاراژها، دیوارهای خارجی و ساختمان‌های بیرونی به طور مرتب به زیر صفر می‌رسند. یک باتری استاندارد نصب شده در این مکان ها به سادگی از شارژ شدن در طول دوره های سرد امتناع می ورزد - دقیقاً زمانی که صاحبان خانه بیشتر به آن نیاز دارند. گرمایش خود باعث می شود باتری به طور قابل اعتماد در تمام طول سال بدون توجه به محل نصب شارژ شود.

Q2: سیستم خود گرمایش چگونه کار می کند؟

A: چندین سنسور دما به طور مداوم باتری را نظارت می کنند. هنگامی که دما به زیر آستانه شارژ ایمن (۰ تا ۵ درجه سانتی گراد) می رسد، BMS به طور خودکار عناصر گرمایش داخلی را فعال می کند. باتری تا دمای کارکرد (معمولاً 15 تا 45 دقیقه) گرم می شود، سپس به طور معمول شروع به شارژ می کند. این سیستم در حین گرمایش تقریباً 50 تا 80 وات مصرف می کند - توان کمتری نسبت به یک لامپ - و کمتر از 0.1 کیلووات ساعت در هر چرخه مصرف می کند که کسری ناچیز از انرژی ذخیره شده است.

Q3: آیا گرمایش خود باعث افزایش هزینه یا کاهش عمر باتری می شود؟

A: سیستم گرمایش حداقل هزینه را اضافه می کند (توکار، بدون اجزای خارجی) و تأثیر ناچیزی بر عمر باتری دارد. درجه بندی سیکل 8000+ با فعال کردن خود گرمایش اعمال می شود - سیستم گرمایش برای چندین دهه کارکرد قابل اعتماد طراحی شده است. در مقایسه با جایگزین - یک باتری استاندارد که در زمستان کار نمی کند - گرمایش خودکار ارزش بسیار بهتر و تجربه کاربری بسیار بهتری را ارائه می دهد.